南昌電纜橋架廠焊接時要考慮的因素
，作業(yè)場地是電纜橋架組裝焊接首要考慮的因素。因為主梁會存在溫度差，因此導(dǎo)致拱度、翹度、水平彎曲發(fā)生變化。所以橋架好選擇在廠房內(nèi)組裝焊接，這樣溫差不會導(dǎo)致太大。橋架的檢測好在早上或晚上進行。
，墊架位置也影響著橋架的組裝焊接。因為主梁拱度受到自重因素的影響，因此主梁墊架位置好在主梁的跨端或者接近跨端處來安裝。而且重量較小的橋架好安裝在端梁處。
第三，電纜橋架為了讓橋架安裝上車輪以后還可以正常運行，在組裝時，應(yīng)將四組彎板安放在同一平面里面。并且將這一水平面作為調(diào)整橋架各部的基準。
(1)鋼制橋架由室外進入建筑物內(nèi)時,橋架向外的斜度不得小于1/100。
(2)鋼制橋架與用電設(shè)備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
(3)兩組鋼制橋架在同一高度平行敷設(shè)時,其間凈距不小于0.6m。
(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、結(jié)尾、拐彎點、分支點及升降點的坐標(biāo)或定位尺度、標(biāo)高,如能制作橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對資料計算將更準確。直線段：注明全長、橋架層數(shù)、標(biāo)高、類型及標(biāo)準。拐彎點和分支點:注明所用轉(zhuǎn)彎接板的類型及標(biāo)準。升降段：注明標(biāo)高改變,也可用部分大樣圖或剖面圖表明。
(5)橋架支撐點, 如立柱、托臂或非標(biāo)準支、構(gòu)架的距離、裝置方法、類型標(biāo)準、標(biāo)高,可同意在平面上列表闡明,也可分段標(biāo)出用不一樣的剖面圖、單線圖或大樣圖表明。
(6)電纜引下點方位及引下方法,一般來說,大批電纜引下可用筆直彎接板和筆直引上架,少數(shù)電纜引下可用導(dǎo)板或引管,注明引下方法即可。
(7)鋼制橋架宜高出地上2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不該小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,鋼制橋架內(nèi)橫斷面的填充率不該超越50%。
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