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南昌電纜橋架廠焊接時(shí)要考慮的因素

，作業(yè)場(chǎng)地是電纜橋架組裝焊接首要考慮的因素。因?yàn)橹髁簳?huì)存在溫度差，因此導(dǎo)致拱度、翹度、水平彎曲發(fā)生變化。所以橋架好選擇在廠房?jī)?nèi)組裝焊接，這樣溫差不會(huì)導(dǎo)致太大。橋架的檢測(cè)好在早上或晚上進(jìn)行。

，墊架位置也影響著橋架的組裝焊接。因?yàn)橹髁汗岸仁艿阶灾匾蛩氐挠绊懀虼酥髁簤|架位置好在主梁的跨端或者接近跨端處來安裝。而且重量較小的橋架好安裝在端梁處。

第三，電纜橋架為了讓橋架安裝上車輪以后還可以正常運(yùn)行，在組裝時(shí)，應(yīng)將四組彎板安放在同一平面里面。并且將這一水平面作為調(diào)整橋架各部的基準(zhǔn)。

(1)鋼制橋架由室外進(jìn)入建筑物內(nèi)時(shí),橋架向外的斜度不得小于1/100。

(2)鋼制橋架與用電設(shè)備交越時(shí),其間的凈距不小于0.5m。

(3)兩組鋼制橋架在同一高度平行敷設(shè)時(shí),其間凈距不小于0.6m。

(4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點(diǎn)、結(jié)尾、拐彎點(diǎn)、分支點(diǎn)及升降點(diǎn)的坐標(biāo)或定位尺度、標(biāo)高,如能制作橋架敷設(shè)軸側(cè)圖,則對(duì)資料計(jì)算將更準(zhǔn)確。直線段：注明全長(zhǎng)、橋架層數(shù)、標(biāo)高、類型及標(biāo)準(zhǔn)。拐彎點(diǎn)和分支點(diǎn):注明所用轉(zhuǎn)彎接板的類型及標(biāo)準(zhǔn)。升降段：注明標(biāo)高改變,也可用部分大樣圖或剖面圖表明。  

(5)橋架支撐點(diǎn), 如立柱、托臂或非標(biāo)準(zhǔn)支、構(gòu)架的距離、裝置方法、類型標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)高,可同意在平面上列表闡明,也可分段標(biāo)出用不一樣的剖面圖、單線圖或大樣圖表明。

(6)電纜引下點(diǎn)方位及引下方法,一般來說,大批電纜引下可用筆直彎接板和筆直引上架,少數(shù)電纜引下可用導(dǎo)板或引管,注明引下方法即可。

(7)鋼制橋架宜高出地上2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不該小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,鋼制橋架內(nèi)橫斷面的填充率不該超越50%。

南昌電纜橋架廠